在采購(gou)和使用模(mo)鍛(duan)(duan)件(jian)的(de)時候(hou)，必(bi)須要(yao)學會正確認(ren)識(shi)影響模(mo)鍛(duan)(duan)件(jian)質(zhi)量的(de)主要(yao)因(yin)素，主要(yao)包(bao)括了(le)原(yuan)材料缺陷、加熱規范、模(mo)鍛(duan)(duan)工藝等多個(ge)方面，以便于更好的(de)保證(zheng)模(mo)鍛(duan)(duan)件(jian)的(de)質(zhi)量。

在(zai)(zai)(zai)生(sheng)產模鍛(duan)件的時候，如鋼(gang)錠或(huo)鋼(gang)材(cai)存在(zai)(zai)(zai)殘余的縮孔、氣泡、疏(shu)松、夾(jia)雜等，可(ke)能導致鍛(duan)件開裂；且就(jiu)算只是(shi)原材(cai)料(liao)表面刮傷、結疤(ba)、折(zhe)疊、發裂，也都會給鍛(duan)件帶來缺陷。因此，在(zai)(zai)(zai)模鍛(duan)件生(sheng)產中(zhong)必須(xu)對(dui)原材(cai)料(liao)進行檢驗(yan)。

在鍛造大型模鍛件、合金鋼模(mo)鍛件(jian)時(shi)，若(ruo)加熱速度太快，內外層(ceng)溫(wen)差(cha)大，因溫(wen)度應力和組(zu)織應力將導致(zhi)中心部分裂紋(wen)。而加熱溫(wen)度過高、保溫(wen)時(shi)間較長引起輕微過熱時(shi)，將產生有(you)光澤、呈結晶(jing)(jing)(jing)狀、沿(yan)晶(jing)(jing)(jing)斷(duan)裂的粗晶(jing)(jing)(jing)斷(duan)口。所以一定要控制好加熱規(gui)范，為了細化晶(jing)(jing)(jing)粒、改善組(zu)織、提高力學(xue)性(xing)能(neng)，對于具(ju)有(you)此類(lei)組(zu)織的鋼材，必須(xu)經過完全退火使之產生重結晶(jing)(jing)(jing)。

另(ling)外，采用不同的(de)(de)模(mo)鍛變(bian)形(xing)方式(shi)，對毛坯施加不同形(xing)式(shi)的(de)(de)熱學、力(li)學條件，就(jiu)會(hui)使其(qi)產生不同的(de)(de)物(wu)理場和組織性能演變(bian)過程(cheng)。所以(yi)說(shuo)，同一(yi)個模(mo)鍛件模(mo)鍛工藝的(de)(de)不同會(hui)改變(bian)其(qi)質量(liang)。

另外，模鍛件廠家質(zhi)量(liang)還與(yu)鍛(duan)(duan)件設計、鍛(duan)(duan)模設計有關。加工余量(liang)和鍛(duan)(duan)造公差的選擇要從(cong)實際(ji)(ji)出發；鍛(duan)(duan)件的分模面、模鍛(duan)(duan)條(tiao)腹(fu)、圓角半徑、連皮(pi)尺(chi)寸(cun)和飛邊(bian)結構等設計也得符合實際(ji)(ji)。總之，模鍛(duan)(duan)件生產(chan)中的每一個環(huan)節都會(hui)對(dui)鍛(duan)(duan)件的質(zhi)量(liang)產(chan)生不可忽(hu)視的影(ying)響(xiang)。

模鍛件廠家，卡車前軸，大型模鍛件選擇臨沂宏森軌(gui)道(dao)交(jiao)通材料有限(xian)公司